使35CrMoA雙頭螺栓不降低防松性能的辦法[ 06-10 ]
35CrMoA雙頭螺栓的正壓力可通過軸向或同時兩向壓緊螺紋副來實現。常見摩擦防松有：利用墊片、自鎖螺母及雙螺母等。彈簧墊圈材料為彈簧鋼，裝配后墊圈被壓平，其反彈力能使螺紋間保持壓緊力和摩擦力，從而實現防松。35CrMoA雙頭螺栓的對頂螺母防松是利用螺母對頂作用使螺栓式中受到附加的拉力和附加的摩擦力。由于多用一個螺母，并且工作不十分可靠，目前已經…防止35CrMoA雙頭螺栓松掉的方法--摩擦防松[ 06-10 ]
據了解，中國是巴西的第二大35CrMoA雙頭螺栓緊固件進口國，而且與2021年相比，巴西從中國進口的35CrMoA雙頭螺栓緊固件金額同比增長55.11％。此外，中國大陸的標準件在巴西市場上的占有率頗高，幾乎是中國標準件的天下。中國臺灣35CrMoA雙頭螺栓緊固件出口金額約占巴西總進口金額5％，而臺灣出口到巴西的35CrMoA雙頭螺栓緊固件金額約…35CrMoA雙頭螺栓主要都用在什么地方？[ 06-08 ]
在巴西35CrMoA雙頭螺栓制造商中，具備熱軋生產技術的…35CrMoA雙頭螺栓企業的綜合能力在成長[ 06-08 ]
我國有全球較大規模的35CrMoA雙頭螺栓緊固件制造能力，完全有能力進行全球較大的35CrMoA雙頭螺栓緊固件研發，企業的綜合能力在成長，對市場的理解在加強，我們有高水平的跨國流動，研發投入大幅度增加，在這樣一些有利的條件自主創新（包括體制、機制創新，更重要的是觀念創新），從理念和精神上，變成了可行的經濟活動。通過研發可以帶來財富和收益，帶來能…發展汽車專用的35CrMoA雙頭螺栓緊固件的好處[ 06-06 ]
發展汽車專用35CrMoA雙頭螺栓緊固件可以發展我國的汽車工業，降低汽車的成本，為企業提供更大的利潤空間，雖然我國的35CrMoA雙頭螺栓制造業成本很低，但包括制造成本和交易成本在內的總成本并不低，我國物流滯后是導致緊固件交易成本較高的重要因素。35CrMoA雙頭螺栓緊固件增長方式粗放，已為我國經濟和社會發展帶來了許多負面影響，繼續依靠廉價的能…分析國內的35CrMoA雙頭螺栓市場[ 06-06 ]
從國內的35CrMoA雙頭螺栓市場上來看，東部沿海地區已不再具備發展勞動力密集型產業的優勢，土地、勞動力、能源等基本要素供給趨緊，價格上漲，大量外來勞動力給東部沿海地區的環境和社會發展帶來諸多矛盾。從國際形勢來看，汽車35CrMoA雙頭螺栓緊固件工業和現代機器業成為生產重點，為我國東部沿海地區加快產品技術和產業結構調整升級提供了難得的機遇。而中…
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